Alex HiNT

Вот спасибо! Ну и рожа у меня там на мосту, ну и рожа...

VORON писал(а) Sun, 31 May 2015 15:51Alex HiNT писал(а) Sun, 31 May 2015 11:53А почему вы хотите с креплением именно на подседел ? Тубус, например, запрещает крепить кресла на свои багажники. Если уж на сталь нельзя, то на люминь и подавно должно быть стремно. Точечная нагрузка, знаете ли... Как хорошо, что я этого не знал. А то ведь весь мосх бы себе сломал. Не знаю кто такой тубус, но я ездил с дитями (и с первым и со вторым на 2х разных велосипедах. В одном багажник люминиевый в другом стальной, но тонкий, и никаках проблем не испытывал, хотя в конце вес ребенков достигал 25 кг.

Ytsejamm3r писал(а) Sun, 31 May 2015 14:15 В чем разница? Сейчас водитель тоже виноват 100%, если снесет велосипедиста, движущегося по краю правого ряда в своем направлении. Проблемы и разногласия возникают, когда велосипедист объезжает слева припаркованные машины, ОТ на остановках, вылезает во второй ряд, если правый ряд "только направо", и т.д.; но ведь из велополосы он тоже будет точно так же вылезать и точно так же будет де юре виноват. Увы, проблемы ионогда возникают и на ровном месте. Без всяких припаркованных. А где правый ряд только направо велоразметка тоже должна раздвояться. И В местах остановок от не проходить по ним.

Chechaquo писал(а) Sun, 31 May 2015 13:29Alex HiNT писал(а) Sun, 31 May 2015 11:53 https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/tunturi_finlyandiya_571813250 и типа того. Интересный вариант. Не знаете сколько он весит? И как проверить состояние планетарной втулки б/у.? Кмк вес всех дорожников 28 примерно одинаков - вокруг 15 кг. Есть с алю рамой - но это реже, дороже, немного легче. Опять же многие с одинарными ободами - легче за счет этого (преимущество сомнительное однако). Как правило тяжелые камеры, покрышки тоже, стальной вынос, руль, подседел, седло само тоже не из легких... Нексус - 7 как в примере весит с тормозом, манеткой, звездой и гайками пару кило. Насчет б.у. планетарок. Ну тут не знаю. Если это вел на торпеде - 3 Вот чел вытащил с помойки и продает: https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/vtulka_planetarnaya_575298471 Вот вел на ней: https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/hwe_germaniya_retro_velosiped_60-h_godov_580395236 то ломаться там вобщем-то нечему, разобрать и собрать ее под силу любому, кто дружит с головой Детали с помойки - их очень много. То же и Pentasport,P5 - на 5 скоростей, но детали найти сложнее. Более совремненные шимано 7,8 - тут сложнее - починка может выйти очень сложной и более дорогостоящей. А так, садитесь на велосипед, ставите 1 передачу и спокойно разгоняетесь, потом 2,3,... Разгоняться нужно быстро, но плавно, переключая передачи буквально через несколько оборотов педалей. Вот если все передачи последовательно воткнулись и не было проскоков, проворотов, треска собачек, также и на скорости скидываем вниз и пытаемся крутить - собачки могут не сразу включаться, но треска опять быть не должно, ну тогда в целом можно считать, что втулка годная. В противном случае вариантов масса от неправильной настройки троса, до критического износа чего угодно.

Ytsejamm3r писал(а) Sun, 31 May 2015 01:43Некультурный Вася писал(а) Sat, 30 May 2015 15:53 нет нужно. это "прописывает" тебя на дороге, ведроводы видят знак и дается дополнительный повод пинать владельцев ведер. Мы и так "прописаны" на дороге и в ПДД. Даже текущие ПДД, при всем своем несовершенстве, позволяют в теории комфортно перемещаться по городу. Проблема в том, что на практике все клали на них - гоняют 90 по городу, паркуются в два ряда, не смотрят по зеркалам и по сторонам. Нарисовать разметку велополосы - ее будут так же игнорировать, как сейчас игнорируют велополосы в Москве, или как пешеходы игнорируют велодорожку на Луначарского. Начинать нужно с контроля за соблюдением существующих правил. Не совсем так. Даже если на разметку велополосы будут класть с прибором, то если тебя снесут на ней , ведро виновато 100%, а не как сейчас. А это соовсем другая пестня. Я за то, чтобы на ПЧ вдоль дорог было это нарисовано, вреда точно не будет, а некая польза будет.

А почему вы хотите с креплением именно на подседел ? У меня раньше было кресло, оно крепилось на багажник 4 болтами. Мне кажется это как-то надежнее и проще, чем мучить подседел, да и рост у меня небольшой и подседел был довольно низко, вряд-ли крепление кресла влезло бы. У всех ситибайков обычно есть багажники. https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/tunturi_finlyandiya_571813250 и типа того.

liviko писал(а) Sun, 31 May 2015 10:33 Вы не верно меня поняли, я не призываю ездить с пульсом 180, а предлагаю человеку способному проехать 200 км с максимальным пульсом 140, проехать 100 км быстрее и с большим пульсом. Интересное предложение..., но не написано главное - а зачем ?

Несколько видео: https://yadi.sk/i/Mp3sMRQRgyBhx https://yadi.sk/i/a6CD_BU2gyBhz https://yadi.sk/i/5DioFq3hgyBi9 https://yadi.sk/i/9TlMSz9jgyBmC Превью в этим яндексе ужастное, чтобы нормально посмотреть надо скачать. Пульс 180 - очень сомнительное достижение, кмк. У нас тоже есть достижение - макс. скорость 58.

Ура ! Я дома. Отлично скатались. Наконец-то доехали до Лебяжьего и посидели на пляже. Вода холодновата для купания, но походить по колено в воде было очень приятно. Еще велик помыл. Ну также водовод и грунтовка к Лебяжьму. Всего таким образом 160 км за 12 часов., т.е. чесная средняя 13.3. Доехали все, никто не отвалился. Двое остались в Лебяге есть шашлык с расчетом на злку, но осталные на это пойтить не могли и вернулись своим ходом. Susanna еще в пути, у нее выйдет еще + 30 км - почти 200. Отлично провели день. До новых встречь. Вакладывайте фотки. У меня пару видео тоже есть, но позже.

Susanna писал(а) Fri, 29 May 2015 20:0130 - е уже завтра. Можно подытожить? Маршрут (трек) и километраж. Место сбора. Примерное время возвращения своим ходом и место финиша. Извините, читала. читала, но все-равно запуталась. Хочу принять решение вечером, в этом году почти не ездила, разок 120 за день только на Северном веооткрытии, остальное по 25-40 км редко. Спасибо! Ну вобщем-то в первом посте актуальная информация... Едем завтра в 9.00 от угла Бухарестской/Славы. Примерный трек в первом посте. Финиш там же, но обычно по дороге на Петрегофском все отваливаются по домам, кто где. туда 90+- км, обратно 65. Хотелось бы вернуться до 9 вечера. В обратную сторону имеются эл-ки, но я не в курсе расписания.

Kostantin писал(а) Fri, 29 May 2015 13:57Есть, кстати, предложение по коррекции маршрута: а почему бы не захватить весь водовод? Т.е. через Петергоф поехать. Вот строго весь ? Это совсем кругами выйдет. Мы и так в этот раз проедем значительно больший его кусок, чем в прошлый и вокруг пруда тоже проедем (карта в первом посте откорректирована). Можно в Марьино поехать прямо и захватить еще бОльший кусок, решим на месте если что.

Evil Fors писал(а) Fri, 29 May 2015 13:35 Всё так же +2, точно. С вами поедем. Я в 9.15 на Типанова-Космонавтов. По какой стороне будете ехать? И во сколько будем на углу Ленинского и Народного Ополчения? Там ещё 1 чел присоединяется. В смысле по какой стороне ? По правой ессно. Там на Типанова после остановки начинается "карман", мы поедем НЕ по краману. Ждите после заезда в карман, на основной дороге, там встроитесь. К народного ополчения в районе 9.30 подъедем.

TarasB писал(а) Fri, 29 May 2015 10:27Alex HiNT писал(а) Fri, 29 May 2015 09:05Отписываемся кто точно поедет - для кворума достаточно одного. У Сосновой в 10? Ну хз, наверное смогу. Кто вздумает лосить - отваливаюсь сразу. Ну ты ведь можешь в принципе и в Стрельне присоединиться... Ок, кворум есть.

Отписываемся кто точно поедет - для кворума достаточно одного.

Если до Мги, то по петрозаводскому обычно ехать более чем нормально, даже в час пик(ну тут у каждого свои критерии правда). В отрадном можно срулить в жилые улицы, проехать через них и сквозь Пеллу, затем по грунту выехать в Горы и к пл. 45 км. - далее ко Мге. Но если надо именно в Апраксин, то тупо до Павлово и затем через Келколово будет, видимо, лучше. Можно проехать через велодорожку и Колпино, а затем всё равно в Отрадное, но это длиннее. Через Никольское ехать не рекомендовал бы - это длиннее и ничем не лучше петрозаводского шоссе. На Красноборском машины летают только так, а оно узкое и ямы уже появились. От Никольского к Горам тут: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=207270&unread=1&rid=12990

Andrej писал(а) Thu, 28 May 2015 14:25Alex HiNT писал(а) Thu, 28 May 2015 13:16Evil Fors писал(а) Thu, 28 May 2015 13:12+2 желающих прокатиться. Я хочу присоединиться на перекрёстке Типанова и Космовантов, во сколько вас там ловить? И ещё один парнишка - на углу Ленинского и Народного Ополчения. Мы планируем с вами добраться до финиша, ну а обратно как получится Если выедем вовремя (а то всякое бывает ), то в 9.15 примерно на углу Типанова и Космонавтов. а какой ожидаемый километраж? В ту сторону 90+-, ну и обратно примерно 65. Если еще на Красную горку, то еще 10 наверно. В первом посте есть примерный трек.

Evil Fors писал(а) Thu, 28 May 2015 13:12+2 желающих прокатиться. Я хочу присоединиться на перекрёстке Типанова и Космовантов, во сколько вас там ловить? И ещё один парнишка - на углу Ленинского и Народного Ополчения. Мы планируем с вами добраться до финиша, ну а обратно как получится Если выедем вовремя (а то всякое бывает ), то в 9.15 примерно на углу Типанова и Космонавтов.

Может до озера и мне было бы интересно, но вы ведь туда опять только к вечеру приедете ?

Limon4ik писал(а) Thu, 28 May 2015 10:22 В своём предыдущем сообщении я сначала предложил прокатиться по двум берегам Невы, вместо езды в одну и ту же сторону. Но потом решил, раз маршрут снова выбран в одном направлении, значит он чем-то интересен ТС, и исправил свой пост. PS. Я принимаю, что покатушка будет комфортная - без лосения. Я не видел, но вокруг Невы успеем ещё скататься полюбому. Холодно как-то в этом году. Да, настраиваемся на субботу, там обещают солнце, без дождя и почти без ветра, а в вск - дождь и ветер как в те разы.

Limon4ik писал(а) Thu, 28 May 2015 00:54В раздумьях. Информация к размышлению: Попытки лосения на маршруте туда будут пресечены на корню. Спасибо за понимание

Question писал(а) Wed, 27 May 2015 15:34Alex HiNT писал(а) Wed, 27 May 2015 15:25будешь на каждом пересечении с боковой улицей или выездом или прыгать или идти пешком. Да, могут на стороне ближней к Ветеранов сделать. Ты схему ТС видел ? Они ее на 2х сторонах попеременно сделают, как в колпино Я бы назвал это не глупостью, а вредительством.

tonicspb писал(а) Wed, 27 May 2015 15:23Кстати, Коллеги южане, подскажите Северному. ОФФ-топНи разу у вас не катал на байке. Хочу после Кронштадтского открытия, в воскресенье, поехать [Ломоносов-Петергоф-Стрельна-Центр-ЦПКиО-Север] подскажите оптимальный маршрут? Что бы без ломежки по каду и минуя места с высокой плотностью ДТП на метр2 Нечего там изобретать. Езжай по петергофскому. Это и есть оптимальный маршрут.Если охота развлекаться, то параллельными улицами, иногда скверами,но это чисто развлекалово. Можешь посмотреть тему про Лебяжье, там есть альтернативные треки

Question писал(а) Wed, 27 May 2015 15:01 Где-где, а на Петергофском места под полноценную велодорожку - тьма. Неа. Лучше пусть не трогают. Они так сделают,что ты будешь на каждом пересечении с боковой улицей или выездом или прыгать или идти пешком.

Invisibles писал(а) Wed, 27 May 2015 14:48Уже сделали что ли? Да и ладно, всё равно на ветеранов не уютно было, по ополчения удобней перемещаться. Вобщем да, лишь бы не трогали ополчения и петергофское, а на ветеранов пусть развлекаются

Сергей Абрамов писал(а) Tue, 26 May 2015 18:23Kostantin писал(а) Mon, 25 May 2015 23:23Нифига вы тут размахнулись. Я ещё и 200-то ни разу в жизни не ездил, а они тут уже за 250 и 300 разговор ведут. А я замахнулся на 120, плановое время на маршруте 14 часов А тема где ?, может это как раз то, что надо.